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辽宁排查整改高速公路限速测速问题
来源:开云(中国) 作者: 发布时间:2023年11月17日 A+A-

  为积极回应群众关切,在省纪委的统筹部署下,省公安厅、省交通运输厅和省交投集团,对近3年政务服务“12345”和交管“12123”等平台有关高速公路限速测速方面的建议和意见逐条进行回溯梳理,针对反映强烈的“限速低,影响通行效率”和“限速、测速提示标志设置不规范或设置数量少”两方面问题,各部门迅速开展排查整改,精准施策调整。

  针对部分高速公路测速设备、告知标志设置不规范问题,共在长深、丹阜、阜锦、丹锡、奈营等高速公路排查发现103处,已由公安交管部门全部完成整改。

  针对部分高速公路限速标志不规范问题,省交投集团将在2023年11月底前,按最新标准调整改造大连地区27块标志版面;在2024年上半年,完成对全省高速公路限速标志不规范的排查和整改工作。

  针对设计速度80公里/小时的高速公路,省交投集团已于2022年6月完成兴城至建昌高速公路一般路段由80公里/小时提高至100公里/小时的提速试点工作,改造后该路段运行效率提升明显。对省内其余设计速度80公里/小时的高速公路已纳入计划,调整限速值。目前,已完成对辽中环高速辽阳段、铁岭至本溪段和鹤大高速桓仁至宽甸段等共计329公里路段的论证评估,计划将一般路段限速值提升至100公里/小时,2024年底完成改造。

  针对部分高速公路隧道、桥梁等特殊路段限速值低于一般路段限速值问题,省交投集团将依据国家现行标准规范的相关要求,于2024年上半年完成排查整改工作。

  针对京哈高速公路改扩建路段(绥中至盘锦段)限速值偏低问题,将结合现场施工进度、路域环境以及路侧干扰等因素,进一步研究优化调整。鉴于改扩建期间采用边通车边施工的总体保通方案,且此路段车流量大、大型货车占比高、占道施工点段多、恶劣天气多发等多种交通安全风险因素叠加,将根据改扩建路段断面宽度、交通量组成、应急救援需求等情况,坚持“生命至上”原则,统筹兼顾交通安全与运行效率,由省交通运输厅组织相关部门和专家进行评估,论证提高限速值可行性后进行优化调整。

  交通安全管理工作永远在路上!我们诚挚欢迎广大交通参与者对我省高速公路交通管理工作提出宝贵意见。我们将始终把“增强人民群众获得感幸福感安全感”作为首要考量,坚持统筹发展和安全,以实际行动回应群众关切!

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