近日，由集团下属交通规划设计院主持的辽宁省交通科技项目《公路改扩建工程中废旧水泥混凝土资源化利用技术研究》《面向绿色公路的节约环保型固结剂稳定技术在公路工程中的应用研究》《桥梁结构用超高性能混凝土研发及应用技术研究》三项课题顺利通过验收。

　　《公路改扩建工程中废旧水泥混凝土资源化利用技术研究》项目基于拆建协同原理，针对公路改扩建工程所产生的废旧水泥混凝土，提出了资源化利用方案。验证了再生集料应用于再生混合料、再生水泥混凝土预制构件、再生块体混凝土、再生集料3D打印混凝土可行性。把公路固废利用新理念、新技术、贯穿到项目，实现了建设项目全寿命周期“低能耗、低排放”的目标。

　　《面向绿色公路的节约环保型固结剂稳定技术在公路工程中的应用研究》项目针对节约砂石材料、降低路面造价的需求，使用废弃的建筑渣土或廉价的山皮土作为原材料，制备固结剂稳定土混合料替代传统的水泥稳定碎石基层，在有效的降低公路路面造价的同时，还可以显著减少砂石开采带来的环境破坏，促进公路建设行业绿色环保发展。

　　《桥梁结构用超高性能混凝土研发及应用技术研究》项目基于UHPC最紧密堆积原理，开展了材料配合比设计优化。通过工作性能、力学性能、耐久性能、水化进程及微观结构试验研究，研发出适用于现浇工程的普通型、自密实型、经济型的系列化UHPC材料。结合依托工程，提出了UHPC施工与质量控制成套技术，为UHPC材料在桥梁结构中更为广泛的应用提供了技术支撑。

　　验收专家委员会听取了设计院课题组的汇报，审阅了技术文件及资料，一致认为课题组提交的技术资料齐全完整，完成了计划任务书规定的内容，经费使用合理，三项课题研究成果总体均达到国际先进水平，同意通过验收。